中国工程院院士方滨兴：内生安全问题可能成为人工智能“死穴”******原标题：中国工程院院士方滨兴：内生安全问题可能成为人工智能“死穴”　　从自动驾驶到智能家居，近两年，人工智能技术和应用发展迅速，科幻电影中曾经描绘的“人机共存”时代，似乎离人类越来越近。然而，人工智能足够安全吗？4月20日，在2019西湖论剑·网络安全大会上，中国工程院院士倪光南、邬江兴、方滨兴和杨小牛，表达了他们对人工智能潜在风险的思考和隐忧。 中国工程院院士共话网络安全。 25年前的今年，中国全功能接入国际互联网，就此拉开中国互联网的发展序幕，全社会的经济、文化、生活方式迎来深刻变革。 中国工程院院士邬江兴仍然记得当年的场景。他说，大家感到“欢新鼓舞”，各行各业都在倡导“互联网+”。但在发展伊始，网络安全问题没有得到足够重视，导致了现在的很多遗留问题。 2014年，中共中央总书记习近平在中央网络安全和信息化领导小组第一次会议上强调，网络安全和信息化是一体之两翼、驱动之双轮，必须统一谋划、统一部署、统一推进、统一实施。做好网络安全和信息化工作，要处理好安全和发展的关系，做到协调一致、齐头并进，以安全保发展、以发展促安全，努力建久安之势、成长治之业。 邬江兴深以为然。但他也坦言，同步安全和发展，对于全人类而言都是挑战。如今，人工智能应用正像互联网一样进入日常生活，各行各业须及早考虑人工智能的安全问题，否则就会重走当年的老路。“不管是什么问题都会有副作用，必须在发展的初期来解决。”他说。 中国工程院院士杨小牛，也有类似担忧：“人工智能会不会又像互联网一样，刚开始不考虑它自身的安全，最后发现存在各种各样的问题，面临相当大的风险？”他认为，将来，如何让算法更加安全、可靠，是一个突出问题。 中国工程院院士方滨兴提出，人工智能的内生安全问题，可能成为其“死穴”。例如，一个被贴上几张小广告的停车标志牌，人看到标志牌会觉得毫无差别，但算法识别就会出现错误。 方滨兴介绍，这样的错误，与人工智能的内生原理有关。人工智能靠大量的数据和神经网络学习，人能够看到人工智能的处理结果，但神经网络中还有很多人看不到的隐含层。因此，几个小广告，甚至是像素点的改变，都会导致人工智能处理错误。 “现在要关注网络安全的新挑战”，中国工程院院士倪光南说，新技术带来了许多传统安全领域没有的新问题、新现象，必须予以重视。以自动驾驶汽车为例，如果黑客通过网络攻击获得了控制权，自动驾驶汽车就会变得非常危险。 采写：南都记者冯群星 蒋琳 作者：冯群星 蒋琳

鸡蛋和豆腐最聪明的吃法，简单好吃，一学就会！******原标题：鸡蛋和豆腐最聪明的吃法，简单好吃，一学就会！刚开始看见这道菜的时候，完全没发现豆腐在哪里，以为就是一盘煎蛋，原来内有乾坤。鸡蛋和豆腐是绝配，鸡蛋与豆腐同吃，能有效提高豆腐的蛋白质利用率，使豆腐的营养价值得以提高，而且两种同食有利于平衡胆固醇摄入量。鸡蛋豆腐加上一些蔬菜，营养好吃，没做过的可以试试了。【蛋饼煎豆腐】食材：北豆腐1块，鸡蛋2个，秋葵2根配料：葱1小段，盐3克做法：1、准备好食材。2、豆腐洗净，切薄片。3、鸡蛋打入碗中，加入盐，搅打成蛋液。4、放入豆腐浸泡5分钟，使豆腐表面均匀裹满蛋液。5、秋葵洗净切薄片放入蛋液中，加入少许葱花。6、平底锅加热，倒入食用油烧至五成热，将豆腐放入锅中中小火煎熟，两面翻面。7、再放入秋葵。8、将剩余蛋液倒入豆腐中，摊成圆形蛋饼。9、成型后翻面，两面熟透即可。olivia美食记录：1、豆腐的薄厚要掌握好，太薄容易碎掉，太厚不容易入味。2、切好的豆腐放入加了盐的蛋液中浸泡一会，使其入味。3、鸡蛋、豆腐再加上一些蔬菜，非常有营养又简单的一道菜。

当狗狗收到生日蛋糕，脸上的表情绝了……******原标题：当狗狗收到生日蛋糕，脸上的表情绝了……现在的铲屎官，越来越会宠狗了，买衣服、做造型都是常见的。对于家里集万千宠爱于一身的小宝贝，过生日时，给它准备一个蛋糕也是必备的，不过狗砸们是否领情就难说了……一位网友给自家狗狗准备了超可爱的生日蛋糕，本以为狗狗会很开心，结果小寿星却一脸苦相。看样子，小家伙对蛋糕完全不感冒。“难得过次生日，就不能来点实际的吗？”见狗子不稀罕蛋糕，主人只好换了一盘肉上来，没想到小家伙瞬间变脸！“我的，我的，都是我的”一见到肉，狗狗瞬间没了出息，真叫人哭笑不得。不过对狗狗来说，要欣赏生日蛋糕确实很难，光好看有什么用，狗砸们追求的是好吃！于是，面对一些特殊造型的蛋糕，狗狗们的反应相当激烈。“从哪冒出来这么多狗，主人你不要我了么”这纸杯蛋糕跟狗砸确实太像了，容我先扶墙笑笑…“让我吃便便，我要告诉警察叔叔”乖乖，你再闻闻，有这么香的便便嘛？“这蘑菇五颜六色的，肯定有毒！”要不…我帮你试吃一口？“我要哭了，铲屎的逼我吃木头”我敢说，这绝对是世界上最好吃的木头。“这东西怎么还冒火，惹不起，惹不起”大哥看仔细，那是用你的狗粮做的。“别以为我书读的少就可以骗我，这根本不是给狗吃的！”粑粑的袜子，麻麻的拖鞋，有啥你不敢吃的……虽然有的狗狗对蛋糕的食用性严重怀疑，但有的狗砸收到蛋糕还是十分开心的。“粑粑，这真是给我的吗？”放心，今天就你过生日。“快开吃吧，我已经准备好了”孩子，咱能矜持一点嘛，口水都滴我身上了。“虽然不清楚这东西是啥，但只要是吃的我就开心”这吃货的觉悟，我给满分！“再把蛋糕往前推一下，朕舔不到”哈哈小短腿，5岁生日快乐~“你们都太矜持了，我先吃为敬”看你吃的，我都饿了！“楼上那些都不算什么，本汪才是人生赢家”果然，肉永远是汪星人的最爱~怎么样，美食面前，狗狗们的各种反应是不是特别可爱呢？不过铲屎哥也要提醒大家，上述狗狗们吃的蛋糕，都是以狗粮为材料，专门为狗狗量身定做的，并不是我们平时看到的蛋糕。人吃的蛋糕，狗狗是不能食用的，可可因、木糖醇之类的物质，对狗狗有致命的威胁，这点大家一定要切记。给狗狗过生日重要的是一份心意，不一定要追求吃蛋糕、吹蜡烛的庆祝形式，只要它们能健康、快乐的长大，就比什么都重要。

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******资料图：美航客机。按照所能提供的运力计算，世界上最大的航空公司美国航空公司（下称美航）与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司（下称南航）正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称，南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作，鉴于该事项存在不确定性等因素，股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明，这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权，并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成？日前，彭博社报道称，美航准备出资2亿美元收购南航股权，并借此在南航董事会谋得一个观察员席位，但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来，通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严，但此次尚未谈成便有消息流出，不排除是谈判陷入某种僵持阶段时，某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前，所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测，但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级，对于总市值高达百亿美元的南航而言，似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次，2007年中国东方航空股份有限公司（下称东航）试图引入新加坡航空成为股东，从而拓展双方的合作，但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，总价值约为4.5亿美元。近来，国有企业进行混合所有制改革被提倡，其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权，在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向，但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司，也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作，其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中，美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司（下称美联航）和达美，因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击，他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后，因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟，目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航，不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线，按照不完全的数据统计，去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客，增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前，美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权，北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”，因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于，达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作，但因为其所在的寰宇一家航空联盟（OneWorld）在中国大陆地区并没有成员，所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样，美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系，而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度，但作为联盟中最大的公司，同时也是创始成员，忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份，也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业，规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵，以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比，寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组，最终被全美航空并购；日本航空公司也经历了一次死而复生的重整；马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振；澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中；柏林航空则因为持续亏损，被重整之后一分为三；国泰则刚刚发布了一份难看的财报，正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题：在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴，这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司，同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家，同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司，从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰，因为与国航交叉持股，所以尽管身在寰宇一家，但某种意义上也在同时为星空联盟服务，并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此，寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示，缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者采访时透露，而与南航展开谈判就是一个明确的信号，美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴，作用不仅仅可以帮助其获得航权，更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航，在华南地区对广州形成了极大牵制，以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟，但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小，这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情，所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难，毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密，”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者表示，“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时，转换联盟会变得相对简单并且顺理成章，就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”本文来源：华夏时报 作者：王潇雨 责任编辑：沈诗萌_NN4890

丈夫忘买鸡腿被妻子拿刀捅死 亲友：他太宠老婆了******（原标题：丈夫忘买鸡腿被妻子杀害 亲友：他太宠老婆了） 丈夫忘买鸡腿被妻子杀害 亲友：他太宠老婆 被扇耳光都不敢动 （来源：~） “百年修得同船渡，千年修得共枕眠”，说的就是夫妻之间的缘分和恩情。然而，在庐江县城西新村，一对夫妻之间，居然反目成仇。4月13号晚上，妻子罗某拿刀捅向了自己的丈夫吴某，致使丈夫死亡。这到底是怎么回事呢？4月15号，记者来到了庐江县庐城镇城西新村4栋二单元，单元楼门口，还留下警方拉起的警戒线，4月13晚上，就在这个单元楼门口，犯罪嫌疑人罗某涉嫌持刀捅向自己的丈夫吴某。吴某的母亲表示，4月13晚上，吴守春在外面应酬，妻子罗某要求丈夫给她带鸡腿吃。由于没有带回鸡腿，夫妻俩在家中就开始争吵。两人下楼后，矛盾进一步激化，并且扭打了起来。罗某随后回到家中，是从家里拿了一把水果刀下楼的，最终导致了悲剧的发生。据了解，吴某是庐江本地人，妻子罗某是宿州灵璧人，据吴春守的姐姐透露，两人是自由恋爱，结婚后，并且生育了一男一女，原本是一个幸福的小家庭。吴某有四个姐姐，父亲去世早，是母亲带着五个子女生活，将他们都抚养长大，结婚生子。吴某的表哥介绍，吴某对妻子很是顺从，就算被妻子扇耳光，他也不敢动。在吴家人看来，正是这份娇惯，罗某的脾气变得越来越差。由于处理不好与妻子之间的关系，吴某的心理压力也越来越大。吴某家住庐江县城某居民楼，家里一共住了五口人，夫妻俩和两个孩子，还有老母亲。邻居表示，在他们的楼下还有一个密不透风的储藏室，或许是因为婆媳关系的问题，妻子罗某希望婆婆住到楼下的储藏室，这遭到了丈夫吴某的反对。此后家庭的矛盾进一步恶化，最终酿成了悲剧。4月15号下午，记者来到庐江县公安局，警方表示，案件仍在进一步侦查中。